Kaum erkennbares Radfahrverbot in Bahnhofsunterführung Rosenheim.

Wenn man die Bahnhofsunterführung in Rosenheim von Süden her Richtung Nord benutzt, fällt auf, das viele Radfahrer, ncl. ca 1/3 Radlrambos, ie Unterführung befahren. Dies ist auch erklärlich, denn das Verbotsschild ist etwa nur 20x20 cm gross und bei den Fahrkartenautomaten oben im gleichen Stil und Farbton angebracht. Die Radlfahrer kommen aber zumeist aus dem Aufzug mit ihrem Radl und von dort ist kein Verbotsschild zu sehen. Das Schild der DB im nördlichen Bereich ist hoch oben angebracht, Radlfahrer schauen aber nach unten - und wer soweit schon gefahren ist macht es die letzten Meter auch noch. Es entstehen immer gefährliche Situationen mit frei laufenden Kindern und Blinden. Von vielen Radlern wird der östlich des Blindenführungsstreifen liegende Teil als Radweg gesehen und Fussgänger manchmal sogar " weg gerüpelt" Es gehört hier ein Radverbotsschild in niedriger Höhe - im Blickfeld der Radler - und nicht irgendwo in 5 m Höhe angebracht. Eine überwachung der Einhaltung wäre dann auch möglich und sinnvoll.